Ruote in poliuretano per qualunque applicazione
Ruote in poliuretano - Il rivestimento giusto per ogni applicazione. Extrathane®, Softhane®, Besthane®, Besthane® Soft, Vulkollan®
Blickle ha sviluppato quattro diversi tipi di poliuretano realizzati su misura per diverse applicazioni. La sua vasta competenza, frutto di decenni di esperienza, si ritrova nei rivestimenti Extrathane®, Softhane®, Besthane® e Besthane® Soft. Completano la gamma le ruote realizzate in poliuretano Vulkollan® di prima qualità. Grazie all’ampia scelta di materiali, la gamma standard Blickle ha la soluzione giusta per quasi qualunque applicazione. I poliuretani speciali per elevati carichi dinamici e meccanici, insieme alle versioni elettro-conduttive e con forza di spinta ottimizzata, ne completano la gamma. Tutti i rivestimenti hanno elevate caratteristiche di qualità, resistenza all’usura ed elasticità.
Gamma di ruote in poliuretano:
- Ruote di carico, ruote motrici, ruote girevole e fisso, ruote guida, ruote per carrelli elevatori, rulli per transpallet e ruote ammortizzato
- Il rivestimento è in elastomero di poliuretano ottenuto tramite colata con un range di durezza tra 75 e 92 ± 3 Shore A
- Ruote da 25 a 1.000 millimetri di diametro
- Portate fino a 100 tonnellate per ruota
Ruote in poliuretano – panoramica dei rivestimenti
Blickle Extrathane®
- elastomero di poliuretano duro, ottenuto tramite colata, a base di poliolo poliestere, diisocianato e diolo
- offre numerosi vantaggi (come portata elevata, protezione del pavimento, comfort di guida) che lo rendono adatto per numerose applicazioni
- bassa forza di spinta
- resistente a diversi agenti aggressivi, tranne acqua calda o aria calda molto umida
- è disponibile in versione antistatica
- principali applicazioni: intralogistica, progettazione di macchine e sistemi, dispositivi e apparecchiature mobili
Blickle Softhane®
- elastomero di poliuretano morbido, ottenuto tramite colata, a base di poliolo poliestere, diisocianato e diolo
- rivestimento elastico ad alto spessore
- ottima protezione del pavimento e alta scorrevolezza
- bassa forza di spinta
- resistente a diversi agenti aggressivi, tranne acqua calda o aria calda molto umida
- è disponibile in versione antistatica
- principali applicazioni: intralogistica, dispositivi e apparecchiature mobili
Blickle Besthane®
- elastomero di poliuretano duro, ottenuto tramite colata, a base di poliolo poliestere, diisocianato e diolo
- forza di spinta molto bassa e semplicità di manovra
- elevata portata dinamica
- resistente all’idrolisi e a numerosi agenti aggressivi
- principali applicazioni: sistemi di trasporto senza conducente, tecnologia di trasporto, progettazione di macchine e sistemi, igiene
Blickle Besthane® Soft
- elastomero di poliuretano morbido, ottenuto tramite colata, a base di poliolo poliestere, diisocianato e diolo
- rivestimento elastico ad alto spessore
- ottima protezione del pavimento e alta scorrevolezza
- forza di spinta estremamente bassa
- elevata portata dinamica
- resistente all’idrolisi e a numerosi agenti aggressivi
- principali applicazioni: intralogistica, sistemi di trasporto senza conducente, tecnologia di trasporto, progettazione di macchine e sistemi, igiene
Vulkollan®
- elastomero di poliuretano duro, ottenuto tramite colata, a base di poliolo poliestere, diisocianato e diolo
- bassa forza di spinta
- elevata portata dinamica
- resistente a diversi agenti aggressivi, tranne acqua calda o aria calda e umida
- principali applicazioni: sistemi di trasporto senza conducente, tecnologia di trasporto, progettazione di macchine e sistemi
Ruote in poliuretano - Fatti e cifre in sintesi.
Materiale in poliuretano | Blickle Extrathane® |
Blickle Softhane® |
Blickle Besthane® |
Blickle Besthane® Soft |
Vulkollan |
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Dati tecnici | |||||||||
Durezza | 92 Shore A | 75 Shore A |
92 Shore A |
75 Shore A |
92 Shore A |
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Resistenza all’abrasione | 40 mm3 | 45 mm3 | 40 mm3 | 50 mm3 | 40 mm3 | ||||
Elasticità di rimbalzo | 42 % | 57 % | 65 % | 75 % | 52 % | ||||
Forza di spinta | 0,9 % | 1,0 % | 0,7 % | 0,8 % | 0,9 % | ||||
Resistenza alla trazione | 48 N/mm2 | 44 N/mm2 | 46 N/mm2 | 40 N/mm2 | 50 N/mm2 | ||||
Allungamento a rottura | 510 % | 520 % | 650 % | 700 % | 615 % | ||||
Velocità massima | 16 km/h | 16 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | ||||
Applicazione | |||||||||
Carichi pesanti |
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Portata dinamica (carichi pesanti ad alta velocità) |
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Impiego continuo a lungo termine |
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Comfort di guida/protezione del pavimento |
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Lunga durata sotto carichi pesanti (vedere set di compressione) |
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Flessibilità alle basse temperature |
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Resistenza alle sostanze chimiche e ai raggi UV |
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Resistenza all’idrolisi | – | – | ✔ | ✔ | – | ||||
Versioni antistatiche | ✔ | ✔ | – | – | – |
■ ■ ■ Eccellente |
■ ■ Buona |
■ Limitata |
✔ Sì | – No |
La nostra competenza: ricerca e sviluppo nel campo del ruote in poliuretano
La formula del materiale poliuretano e il modo in cui viene lavorato sono i fattori principali che influiscono sulla qualità del prodotto finale, con un impatto significativo su durezza del rivestimento/anello, elasticità di rimbalzo, resistenza all’abrasione, portata, forza di spinta e flessibilità alle basse temperature. Ecco perché Blickle ha scelto di produrre direttamente questo materiale. I nostri progettisti lavorano con metodologie all’avanguardia e collaborano con affermati istituti di ricerca per migliorare costantemente formule e progettazione e per trovare sempre nuove idee. Oltre alle proprietà intrinseche, anche il modo in cui i diversi elastomeri di poliuretano aderiscono al corpo ruota influisce in misura significativa sulla qualità del prodotto. Ecco perché Blickle sottopone le ruote e i loro rivestimenti a numerosi test fin dalla fase di sviluppo. Questo garantisce un livello di qualità elevato e costante. Oltre a utilizzare tecnologie d’avanguardia come calcoli FEM lineari e non lineari, i laboratori Blickle dispongono di numerose attrezzature di prova. Questo è solo uno dei motivi per cui Blickle è stata la prima azienda tedesca nel settore a ottenere la certificazione DIN EN ISO 9001 nel 1994.
Maggiori informazioni sul nostro processo di produzione delle varie ruote.