Il prodotto ottimale in pochi passaggi

Parole chiave per ruote e ruote con supporto

1. Scegliete il vostro prodotto.

Ruote, ruote con supporto fisso e girevole o gomme / anelli possono essere usati a seconda dell’applicazione. Le ruote con supporto girevole sono orientabili, mentre le ruote con supporto fisso scorrono in una sola direzione di marcia. Le ruote con supporto possono essere fissate tramite piastra da avvitare, foro centrale, codolo, espansore o perno a clip. Per informazioni sui diversi accessori di fissaggio fare clic qui.

Tipo prodotto

Tipo prodotto ruota Tipo prodotto ruota con supporto girevole Tipo prodotto routa con supporto fisso Tipo prodotto gomma / anello

Fissaggio

Tipo fissaggio piastra da avvitare Tipo fissaggio foro centrale Tipo fissaggio codolo Tipo fissaggio espansoreTipo fissaggio perno a clip

2. Determinate la portata necessaria.

La portata necessaria di una ruota o ruota con supporto si calcola dividendo il peso proprio dell’apparecchiatura da trasporto comprensiva di carico per il numero delle ruote o ruote con supporto utilizzate. Il risultato viene quindi moltiplicato per un fattore di sicurezza che dipende dalle condizioni d’impiego.
Scopri di più sulla portata dinamica.

 

 

Formula della portata

T = portata necessaria per ogni ruota o ruota con supporto
E = peso proprio dell’apparecchiatura da trasporto
Z = carico supplementare massimo
n = numero di ruote o ruote con supporto utilizzate
S = fattore di sicurezza

3. Forza di spunto, di spinta e resistenza alla rotazione. Manovrabilità.

La forza di spunto, di spinta e la resistenza alla rotazione di una ruota o ruota con supporto dipendono in larga misura dal rivestimento, dal tipo di scorrimento, dal Ø della ruota, dal carico totale e dalla conformazione del suolo. Per una spiegazione dettagliata delle resistenze fare clic qui.
La manovrabilità di un’apparecchiatura da trasporto dipende dal numero, dal tipo e dalla disposizione delle ruote con supporto. Questi fattori influiscono a loro volta sulla portata, la manovrabilità, il controllo, l’angolo di sterzata e la stabilità. Scopri di più sulla manovrabilità.

Bassa forza di spinta

  • ruota di grande Ø
  • fascia dura
  • elevata elasticità della fascia
  • cuscinetto a sfere
  • pavimentazione dura e liscia
Bassa resistenza alla rotazione
(ruote con supporto girevole)
  • fascia dura
  • rivestimento arrotondato
  • ampio disassamento
  • pavimentazione dura e liscia

 


4. Resistenza alla corrosione. Resistenza termica. Resistenza ai prodotti chimici.

La durata e la funzionalità di una ruota o di una ruota con supporto dipendono in una certa misura dalla resistenza alla corrosione dei materiali utilizzati o dal trattamento della loro superficie, dalla temperatura e dalle sostanze chimiche. I fattori più importanti sono la temperatura e la durata dell’esposizione.
er informazioni sulla resistenza ai prodotti chimici dei diversi materiali utilizzati consultare la tabella.


5. Scegliete il rivestimento tra un’ampia gamma di materiali.

La durezza, la forma e il materiale del rivestimento influiscono notevolmente su comfort di guida, rumorosità, forza di spunto, forza di spinta e resistenza alla rotazione di una ruota o ruota con supporto. Il rivestimento (anello) di una ruota dovrebbe essere più morbido della pavimentazione, altrimenti la ruota potrebbe danneggiare il pavimento. Per una panoramica dei diversi materiali di rivestimento fare clic qui.

Materiale fascia Durezza del riv. / anello
Anello pneumatico, gomma morbida Scala – un punto verde
Gomma elastica, gomma superelastica Scala – due punti verdi
Gomma, TPE, poliuretano 75 Shore A, gomma siliconica Scala – tre punti verdi
TPU, poliuretano 92 Shore A Scala – quattro punti verdi
Acciaio, ghisa, poliammide, polipropilene, resina fenolica Scala – cinque punti verdi
 

morbido

duro

Materiale fascia Rumore di scorrimento
Anello pneumatico, gomma morbida Scala – cinque punti verdi
Gomma elastica, gomma superelastica Scala – quattro punti verdi
Gomma, TPE, poliuretano 75 Shore A, gomma siliconica Scala – tre punti verdi
TPU, poliuretano 92 Shore A Scala – due punti verdi
Acciaio, ghisa, poliammide, polipropilene, resina fenolica Scala – un punto verde
 

rumoroso

silenzioso


6. Scegliete il tipo di scorrimento.

La scelta dello scorrimento adatto dipende da velocità, carico, fattori ambientali e forza richiesta per muovere l’apparecchiatura da trasporto.

I fori passanti sono semplici, ma presentano un coefficiente di attrito più svantaggioso, che porta ad aumentare forza di spunto e di spinta.
I cuscinetti a rullini sono robusti, hanno una bassa forza di spinta ed un gioco radiale minimo.
I cuscinetti a sfere hanno le migliori caratteristiche di spunto e di spinta, il gioco più basso, alte portate e sono inoltre adatti alle alte velocità.
Per maggiori informazioni consultare i capitoli relativi ai diversi tipi di scorrimento.

Foro passanteForo passante
Cuscinetto a rullini Cuscinetto a rullini
Cuscinetto a sfereCuscinetto a sfere

7. Scegliete il supporto, varianti ed accessori adeguati.

Per ogni applicazione e per ogni esigenza è disponibile il supporto più adatto. Supporti in lamiera d’acciaio in versione standard, in acciaio inox o per alte temperature, supporti in acciaio elettrosaldato per alte portate con o senza sospensione od eleganti supporti in materiale sintetico.

La funzionalità di una ruota o ruota con supporto può cambiare scegliendo diverse varianti o parti accessorie. Dispositivi di bloccaggio della ruota e del gruppo rotante per bloccare il movimento di scorrimento e di rotazione delle ruote con supporto girevole, parapiedi per evitare lesioni ai piedi, fasce in versione elettro-conduttiva per la protezione dalle scariche elettrostatiche e molto altro.
Per un elenco dettagliato delle serie di supporti Blickle fare clic qui.
Per maggiori informazioni sulle versioni e sugli accessori consultare la panoramica.

Ruota con supporto girevole con bloccaggio “stop-fix”
Ruota con supporto girevole con bloccaggio “ideal-stop”
Ruota con supporto girevole con bloccaggio “stop-top”
Ruota con supporto girevole con bloccaggio “central-stop-stop”
Ruota con supporto fisso con piastra da avvitare e freno a tamburo
Ruota con supporto girevole con foro centrale e parafili
Ruota con supporto girevole con piastra da avvitare e parapiedi
Ruota con supporto girevole con bloccaggio direzionale
Ruota con supporto girevole con bloccaggio “Radstop”
Cricchetti